Conduire avant jugement : quelle est la règle en France ?
0,4 % des automobilistes français voient leur permis suspendu chaque année, mais tous ne quittent pas la route du jour au lendemain. La règle n’a rien d’un couperet automatique :
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0,4 % des automobilistes français voient leur permis suspendu chaque année, mais tous ne quittent pas la route du jour au lendemain. La règle n’a rien d’un couperet automatique :
Affirmer qu’un même conducteur, au volant d’une voiture identique, puisse payer le double de son voisin pour une assurance automobile relève moins du fantasme que d’une réalité bien française. En
Un contrat d’assurance peut tout changer. D’un côté, une protection sur-mesure qui sécurise la moindre course, de l’autre, un simple papier qui se déchire dès la première embûche. Sur ce
La réglementation impose l’assurance de tout véhicule motorisé circulant sur la voie publique, même en l’absence de carte grise définitive. Pourtant, certains cas autorisent une couverture temporaire ou spécifique, malgré
Un chiffre sec : près de 20% des véhicules assurés en France ne sont pas conduits par leur propriétaire officiel. Cette réalité, longtemps ignorée, bouscule les habitudes des assureurs… et
Un chiffre, pas une excuse : 135 euros d’amende. C’est ce qui attend tout conducteur dont le contrôle technique a dépassé la date limite, que la voiture roule comme une
Un conducteur peut se voir imposer une visite médicale avant même l’obtention de son permis, sans forcément présenter de problème de santé. Certaines professions exigent aussi ce contrôle, quel que
135 euros. C’est le prix à payer pour une plaque d’immatriculation non conforme, sans parler du risque d’immobilisation immédiate du véhicule. Au moment de vendre, l’absence de plaques au format
15 millions de voitures changent de mains chaque année en France. Derrière ce chiffre massif, une réalité : la voiture n’est plus cet objet que l’on garde toute une vie,
En France, la longueur maximale autorisée pour un camion de 4 tonnes diffère selon son type et sa configuration. Les réglementations européennes et nationales imposent des limites spécifiques, souvent méconnues,
Depuis 2023, plusieurs constructeurs automobiles proposent des offres de location longue durée sous la barre symbolique des 100 euros mensuels, sans apport initial. Contrairement à une croyance répandue, ce type
La Dax 50cc s’impose dans les ventes de deux-roues légers en France depuis plus d’une décennie, malgré la concurrence des scooters électriques et des trottinettes. Les statistiques d’immatriculation confirment une
Onze chevaux, c’est tout ce que le Dax 125 propose d’origine. Pourtant, il suffit d’un atelier, d’un brin d’audace et de quelques outils pour que certains propriétaires décident d’aller plus
Certaines motos 125 affichent un prix d’appel séduisant mais révèlent, à l’usage, des coûts cachés ou des compromis inattendus sur l’équipement. Des marques peu connues proposent parfois des garanties plus
En France, la législation autorise la conduite de deux-roues motorisés de 50 cm³ dès l’âge de 14 ans avec un permis AM. Certains modèles affichent une consommation inférieure à 2,5
1,9 litre aux 100 kilomètres. C’est le chiffre affiché par plusieurs Dax 50cc sur route, loin des jolies promesses du marketing ou des labels tout neufs. Mais voilà : la
2 500 euros d’écart sur une assurance, trois semaines d’attente pour une pièce détachée, une subvention municipale passée sous silence : acheter un scooter 50 cc réserve plus de rebondissements
Certains chiffres font plus trembler que d’autres : près de 10 000 quads 125cc s’immatriculent chaque année en France, mais combien franchissent vraiment la frontière du loisir pour s’imposer sur
En France, près de 700 000 conducteurs circulent chaque année sans attestation d’assurance, selon les chiffres du Fonds de Garantie. Une infraction détectée lors de simples contrôles routiers, sans nécessité
Aucune homologation européenne ne couvre l’ensemble des accessoires disponibles pour le Dax Yamaha, malgré la demande croissante. La compatibilité entre les modèles DAX et ST125 varie selon les millésimes, obligeant
Un coude d’échappement, mal choisi pour votre quad homologué, peut transformer une simple balade en casse-tête administratif, voire en sanction salée lors d’un contrôle. L’assurance saute, l’amende tombe. Et tout
1 500 euros d’écart pour deux scooters 50cc à l’allure semblable : voilà le genre de paradoxe qui résume le marché français. Loin de l’idée d’un tarif universel, chaque constructeur
1 300 euros. 3 200 euros. Deux chiffres, un même deux-roues : le scooter 50 cm³ en 2025 se situe pile entre ces deux bornes, et c’est tout sauf anodin.
1 999 euros. C’est le prix d’appel qui claque encore sur certaines étiquettes en 2025, là où la plupart des machines à essence voient leurs tarifs grimper d’année en année.
La mention « E » sur une étiquette, cousue ou collée à l’intérieur du casque, fait figure de sésame sur les routes françaises. Pourtant, ce précieux sésame ne suffit pas
Découvrez des conseils pratiques pour maîtriser l’examen du code de la route et éviter les erreurs grâce à une bonne préparation et une gestion du temps efficace. Examen du code
Un chiffre brut, deux indemnisations radicalement différentes : pour un accident identique, les écarts de remboursement s’invitent sans prévenir, même entre voisins possédant des contrats apparemment jumeaux. Si la promesse
Pas de demi-mesure : un conducteur qui tente de tirer profit du covoiturage risque gros. La ligne rouge ? Le moindre bénéfice déguisé, qui ferait basculer son activité dans le
En 2025, le tarif du contrôle technique ne sera plus uniquement déterminé par la concurrence locale entre centres agréés. L’application de nouvelles exigences européennes imposera une réévaluation des coûts, notamment
135 euros. C’est le tarif sec, net, pour avoir garé sa moto sur un trottoir, que le passage soit désert ou bondé. La loi ne fait pas de différence entre
Trente ans, c’est le seuil gravé dans le marbre de la loi française pour qu’une voiture accède officiellement au statut de « véhicule de collection ». Mais ce chiffre, qui
Quarante mille kilomètres. Ce chiffre a le don de déclencher la méfiance chez bien des motards, surtout quand il s’agit d’acheter une moto d’occasion. Les annonces écartent parfois d’un revers
Recevoir un relevé détaillé de toutes ses infractions routières, sans justification ni explication préalable : voilà un droit peu connu, pourtant inscrit dans la loi. Toute personne titulaire d’un permis
49 euros : voilà ce que coûte, à Paris, une trottinette électrique laissée sur un trottoir. Depuis 2020, la règle est claire. Le stationnement sauvage n’a plus sa place :
La mention « vendu en l’état » revient fréquemment lors de la vente d’un véhicule d’occasion, que ce soit sur un contrat ou une facture. Mais quelle est la véritable
Un contrôle technique expiré expose immédiatement à une amende forfaitaire de 135 euros, pouvant grimper à 750 euros en cas de majoration. La carte grise risque aussi d’être retenue sur-le-champ,
Fin de soirée, contrôle routier, le taux s’affiche : 0,9 g/l. Ce chiffre, lancé comme une sentence, peut bouleverser un quotidien en une seconde. La machine administrative se met en
Un chiffre, une ligne sur un bout de plastique, et parfois, tout vacille. L’adresse inscrite sur le permis de conduire : voilà une mention que beaucoup relèguent au second plan,
Un chiffre brut, presque insolent : plus d’un million de Nissan Qashqai écoulés en Europe depuis son apparition. En 2023, le modèle n’a pas lâché le podium des SUV compacts
Les chiffres ne mentent pas : le marché français n’a jamais autant vibré pour l’esthétique automobile. Les ventes de jantes personnalisées et de coverings ont bondi de 18 % en
L’arrêt au feu rouge n’est plus systématique pour certains cyclistes depuis l’apparition du panneau M12. Ce dispositif, validé par un arrêté ministériel en 2012, confère une autorisation conditionnelle de franchissement
135 euros. Voilà ce que coûte le simple fait de laisser un enfant de moins de 12 ans filer sur une trottinette électrique en France. Depuis septembre 2023, le port
Certains véhicules échappent partiellement ou totalement au malus écologique grâce à des dérogations précises prévues par la réglementation. La loi prévoit plusieurs cas d’exonération, notamment pour les familles nombreuses ou
Un chiffre claque : près d’un million de conducteurs français ignorent s’ils ont, ou non, le droit de piloter une moto légère. Le flou règne, alimenté par le millefeuille réglementaire
À rebours des évidences mécaniques, la première vitesse d’une moto se niche en bas du sélecteur. Ce détail, qui paraît presque arbitraire quand on découvre la conduite, façonne pourtant chaque
Dans certaines villes européennes, les ventes de scooters électriques dépassent déjà celles des modèles thermiques. Les réglementations locales accélèrent ce basculement, imposant des restrictions strictes sur les véhicules à essence
En France, la garantie accidents de la vie ferme la porte aux accidents de la route, même pour ceux qui n’avaient rien demandé. Sports extrêmes, gestes volontaires, même sentence :
Le passage du Brevet de Sécurité Routière reste obligatoire pour conduire un cyclomoteur dès 14 ans. Pourtant, le coût de la formation constitue un frein pour de nombreux candidats. La
Un chiffre, un format, et soudain, la facture peut doubler. En France, faire remplacer ses plaques d’immatriculation, c’est naviguer dans une nébuleuse de tarifs, où le prix varie du simple
Les chiffres sont têtus : aucune loi n’oblige les compagnies à garantir spécifiquement les pneus. Dans la réalité, la majorité des assurances auto laissent ce poste de côté. L’usure, la
Un moteur boxer ne coche jamais toutes les cases de la perfection académique, pourtant il demeure l’étalon dans le monde des deux-roues. Peu de constructeurs osent une telle variété de
Beaucoup d’automobilistes se demandent pourquoi il existe autant d’écarts entre les offres d’assurance auto. D’un conducteur à l’autre, le prix moyen assurance auto peut varier considérablement, selon plusieurs spécificités. Le
Acquérir un véhicule de qualité tout en maîtrisant son budget représente un équilibre délicat que de nombreux automobilistes cherchent à atteindre. Le marché de l’occasion offre une multitude de solutions
3 000 euros d’amende et une épée de Damoclès financière : c’est le prix d’une conduite sans permis. Derrière la sanction pénale, l’accident fait surgir une question bien plus concrète
1988. Ce chiffre n’a rien d’anodin pour qui rêve d’enfourcher un scooter électrique en France. Il trace une frontière nette : d’un côté, ceux qui roulent sans permis ; de
Sur chaussée mouillée, la distance de freinage d’une moto peut doubler, même avec des pneus récents. Pourtant, certains équipements spécialisés offrent une meilleure adhérence que les modèles standards, sans forcément
Déclarer un jeune conducteur en second sur un contrat d’assurance auto, c’est jouer avec des règles qui ne pardonnent pas les approximations. Un statut mal compris, une case oubliée ou
Un chiffre claque comme un avertissement : en Espagne, le port du casque homologué ne relève pas du simple conseil, mais du devoir absolu. Peu importe que l’on traverse une
La collision avec un sanglier n’ouvre pas systématiquement droit à indemnisation, même en présence d’une assurance tous risques. Certaines compagnies exigent la preuve formelle de l’implication de l’animal, tandis que
Un permis de conduire peut disparaître du jour au lendemain, sans sommation, simplement parce que la date d’une visite médicale a été négligée. En France, certains conducteurs roulent en terrain